2024-08-09
1、水动力学与海洋工程重点实验室学术委员会由多位业界权威专家组成，名誉主任由郑哲敏院士担任，他是中国科学院力学研究所的资深成员。另一位名誉主任是曾恒一院士，他在中国海洋石油总公司担任要职。
2、在水动力学、结构力学、工艺力学等领域存在着大量国际学术研究前沿的力学难题和船舶与海洋工程的关键共性力学问题。其研究和解决将为船舶与海洋结构物的开发、设计和制造提供强有力的理论和技术支撑。
3、余锡平在学术领域拥有广泛的任职经历，其中包括在海岸及近海工程国家重点实验室（大连理工大学）担任学术委员会委员，该实验室在海洋工程领域具有重要地位。他在海洋工程学会中担任常务理事，积极参与行业组织的决策和活动。
朱继懋，1937年出生于浙江绍兴，是一位具有深厚学术背景的学者。他在中国的高等教育界有着显著的贡献，目前担任上海交通大学的教授，主讲船舶与海洋工程的相关课程。1959年，他毕业于上海交通大学的造船系，自此开始了他在学校的长期教学生涯。
1、国家海洋局第二海洋研究所是我国专注于海洋科学研究的重要机构。该研究所成立于上世纪，致力于海洋环境的综合研究，涵盖了海洋生态、海洋工程、海洋资源等多个领域。位于交通便利的沿海城市，拥有先进的科研设施和实验基地。
2、国家海洋局第二海洋研究所，自1966年成立以来，便致力于海洋科学研究的综合性公益机构。它的核心使命是推动海洋基础研究、应用基础研究和高科技领域的探索，以科技进步为海洋管理、公共服务、经济发展和海洋安全提供强大的科技支撑。
3、国家海洋局第二海洋研究所是一家致力于我国海洋权益保护、综合管理、矿产资源开发、工程建设、灾害防御和环境保护的科研机构。该所拥有强大的科技实力，学科门类丰富，配备着先进的设备。现有科技人员共296名，其中包括1名中国科学院院士，2名中国工程院院士，以及多位高级职称的研究人员和博士后。
4、卫星海洋环境动力学国家重点实验室，位于国家海洋局第二海洋研究所的坚实基础上。该实验室起源于国家海洋局的海洋动力过程与卫星海洋学重点实验室，汇聚了研究所内物理海洋、海洋遥感和海洋生态等多个领域的深厚底蕴与优秀人才。实验室于2006年7月，经科技部批准正式建立。
5、国家海洋局第二海洋研究所拥有一支高素质的专业人才队伍。该研究所现有专业技术人员超过三百人，其中包括1位中国科学院院士，2位中国工程院院士，以及1位浙江省特级专家。在高级别研究员和工程师的队伍中，共有75名研究员和100名副研究员及高级工程师。
6、国家海洋局第二海洋研究所是一所很不错的科研机构。该研究所作为中国海洋研究领域的重要机构，致力于海洋科学的研究和探索。以下是关于该研究所的详细介绍：研究所概况 国家海洋局第二海洋研究所成立于上世纪，拥有丰富的科研历史和积累。研究所地处海滨，便于开展海洋相关的实地研究和实验。
1、孙永福，出生于1964年11月，拥有理学博士学位，担任研究员职务。他目前在国家海洋局第一海洋研究所担任副所长，同时担任青岛海洋工程勘察设计研究院的院长。
2、这一设备通过万米脐带电缆进行可视遥控操作，从几千米深的海底定点钻取表层岩芯，取样深度可达10米。国家海洋局第一海洋研究所副所长、大西洋航段领队孙永福表示，它是进行深海资源勘探、深海地质调查不可或缺的技术装备。
3、国家海洋局第一海洋研究所座落在风景秀丽的旅游海滨胜地——青岛。本所为公益事业型综合性海洋研究所，其主要使命是探索海洋奥妙，开展海洋科学基础、应用基础和高新技术研究，完成国家海洋局职能规定的海洋科技管理与开发工作，面向国民经济建设主战场，创造更大经济效益和社会效益。
中国科学院海洋研究所历任所长的几位科学家对海洋生物学和相关领域做出了杰出贡献。首任所长童第周，是我国实验胚胎学的奠基人，他在胚胎发育极性现象和细胞核质关系理论上有重要发现。曾呈奎教授则专注于海藻学研究，创立了我国海藻化学，并在海洋水产养殖方面提出农牧化道路的理念。
年1月，中科院批准该所扩大为“中国科学院海洋研究所”，为多学科的综合性海洋研究所，刘瑞玉被任命为该研究所的副学术秘书。 1966年，他被任命为无脊椎动物研究室副主任，1972年升任为主任。 1978年，曾呈奎接替童第周为海洋所所长，刘瑞玉被任命为副所长。
年，童第周毕业于复旦大学，后在南京中央大学生物系任教；1934年起，在山东大学、中央大学、同济大学和复旦大学等任教；1948年，当选为中央研究院院士。1951年，任山东大学副校长；1955年，当选为中国科学院学部委员；1957年，任中国科学院海洋生物研究所所长；1978年，任中国科学院副院长。
解放前，曾任山东大学、中央大学、同济大学、复旦大学教授，中央研究院心理研究所研究员，英国剑桥大学和美国耶鲁大学研究员。解放后，历任山东大学副校长、实验生物研究所副所长、海洋研究所所长和动物研究所所长、中国科学院生物学部主任和中国科学院副院长等职。
1、华中科技大学船舶与海洋工程学院的领导团队由多位资深专家组成，学院行政管理由书记赵耀负责。副书记萧莉除了在学生工作组总支中担任要职，还负责分团委书记的职责。院长李宝仁是学院的核心领导，副院长李维嘉和程远胜共同协助院长，为学院的运营和发展贡献力量。调研员王殿卿的加入为学院提供了重要的研究支持。
2、华中科技大学船舶与海洋工程学院，前身是华中科技大学船舶与海洋工程系，在1959年由原华中工学院朱九思院长受海军委托而创建（朱九思院长曾兼任系主任）。经刘颖、程天柱、郑际嘉等船舶领域知名专家以及一批批科技人员的辛勤工作而发展至今。
3、华中科技大学船舶与海洋工程学院专注于培养具备深厚数理基础和计算机科学理论应用的高素质人才。这些专业人才掌握高级编程语言及程序设计，能有效运用计算机在工程中的技术，对大型工程设计软件系统有深入理解和开发能力。
4、华中科技大学船舶与海洋工程学院拥有多个先进的实验室，旨在支持教学和科研工作。首先，船舶结构力学实验室占地约1400平方米，由1名兼职教师和1名工程师管理。
5、王兴权。王硕威的父亲王兴权是兴宁市坭陂镇人，1964年毕业于兴宁市第一中学，后来考入武汉水运工程学院现武汉理工大学造船系。王硕威从华中科技大学船舶与海洋工程学院毕业到参加工作以来，完整经历了海军第三代驱逐舰、两艘航母的研制过程。
6、在2000年，华中科技大学顺应学科发展需求，以船舶与海洋工程为核心，成立了交通科学与工程学院。这个重要里程碑标志着学院在船舶与海洋工程领域的专业化进程迈出了坚实的一步。随着2008年初的学科重组完成，华中科技大学船舶与海洋工程学科正式升级为独立的学院——船舶与海洋工程学院。
