2024-08-14
1、挪威、德国、日本等国留学深造。当然，也可以报考相关专业的研究生进一步深造。据各高校有关就业部门统计，船舶与海洋工程专业学生就业形势不错。很多学生喜欢选择金融、工商管理、市场营销、信息技术等专业，所以高校中就读传统的船舶与海洋工程专业者已经远不如以前众多，而且该专业人才退休、老化普遍存在。
2、船舶与海洋工程的就业前景非常不错。该专业是一个广泛的领域，包括设计、建造、维护各种类型的船舶和海洋设施，以及开发海洋资源和保护海洋环境等方面。
3、由此可见，船舶与海洋工程专业是一个比较好找工作的专业，船舶与海洋工程专业的发展前景和工资待遇都还不错。
4、据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程专业的前景则会更好。
5、总体而言，船舶与海洋工程领域的前景广阔，随着全球贸易的增加和对海洋资源的需求增加，该领域将持续发展。 拥有相关专业知识和技能的人士将在这个领域找到广泛的就业机会。 同时，创新技术和可持续发展的要求将推动船舶与海洋工程领域的进一步发展和革新。
1、——小结总体来说，船舶与海洋工程专业不怎么好，该专业的就业压力还是挺大的，普通院校的该专业学生很难和双一流院校的该专业毕业生竞争，所以还是不建议大多数同学选择。
2、船舶与海洋工程专业简介船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理 的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。
3、结论：船舶与海洋工程专业就业前景广阔，本科毕业生通常能在船厂或国企找到工作，国企待遇相对稳定。研究生阶段，进入研究所和船级社的机会增多，待遇可能更好。专业竞争力主要取决于个人的努力和表现，而不是学校排名。本专业的分数线近年来有所上升，但具体参照本省近三年的分数线更为准确。
4、哈工程大学的船舶与海洋工程专业是最好的专业。哈工程大学的船舶与海洋工程专业在国内外都享有较高的声誉。该专业涵盖了船舶设计与制造、海洋工程、海洋资源开发等多个方向，充分体现了哈工程大学在船舶与海洋领域的深厚实力。哈工程大学的船舶与海洋工程专业拥有一流的师资力量。
“工作后，正常情况下5年之后应该会升入管理层”不知道这话谁告诉你的，如果你是某领导的亲女儿，“干女儿”也行，也许5个月就够了。如果没有这层关系50年也未必。艺术的话，跟你专业搭边的无非就是工业设计，可是现阶段我国船舶设计的实力很难实现功能和美感相结合。
船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
这样的专业出来都是国家的人，不要太担心，一般进中船重工啊这样的央企，或者去701等一些研究所的比较多。
学习船舶，就业肯定不上问题，只是就业的时候与男生有点差别，如果你能学好某一个方面，比方说cad，船舶画图，以后找工作就不是很累啊，也就是坐坐办公室什么的 船舶这几年一直在走俏的哦 就业前景好的很哦 打字不易，如满意，望采纳。
1、因此，国家先后出台了一系列政策，扶持和带动船舶工业全面发展。据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程专业的前景则会更好。
2、据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程专业的前景则会更好。实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师，在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类。
3、据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程专业的前景则会更好。
4、船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
5、总体而言，船舶与海洋工程领域的前景广阔，随着全球贸易的增加和对海洋资源的需求增加，该领域将持续发展。 拥有相关专业知识和技能的人士将在这个领域找到广泛的就业机会。 同时，创新技术和可持续发展的要求将推动船舶与海洋工程领域的进一步发展和革新。
