2024-08-17
就目前来说就业情况不错,但是主要的就业方向是船厂。工资的话2500--3500之间,这是基本的,工作几年后就看你自己的了。混的好的话工资会很高。但是感觉现在的理工船舶教学方面的做的不是很好,个人不是很满意,不过比起理工其他的专业,这个还是要好点。
工资刚出去都在3000-5000,但是福利好,我说的是好的单位,过两年会上万,不好的单位就不说了。
行业水平高:从我国目前的船舶业发展水平来说,我国是世界造船大国,我国每年的造船完工量、承接新船订单量均占世界总量的三分之一,是世界上重要的造船中心之一;军工需求上升:从国家安全来考虑,我国现在越来越重视海上权益和领海资源的开发,国家对船舶业的投入也越来越大。
武汉理工大船舶与海洋工程专业在全国来说还算不错的(我也是在武汉上的大学的),在上海找工作没问题。再者,上海相关行业发展也是首屈一指的,新批准的上海洋山保税港将会启用,将会带动相关行业的快速发展--保税港中国也就香港有,意义重大的,可在网上查看一下相关资料。工资起点2500基本没问题。
1、通过船舶与海洋工程专业就业状况分析,船舶与海洋工程专业平均薪酬水平为 7040 元。船舶与海洋工程专业应届毕业生工资2500,6-7年工资12500。所以这个专业差不多就是越老越赚钱越吃香,这个专业不像空姐,车乘等专业是吃青春饭的。
2、船舶与海洋工程专业毕业生平均月薪为8956元/月。能源与动力工程专业毕业生平均月薪为8859元/月。轮机工程专业毕业生平均月薪为8726元/月。自动化专业毕业生平均月薪为8636元/月。水声工程专业毕业生平均月薪为8287元/月。计算机科学与技术专业毕业生平均月薪为8146元/月。
3、硕士研究生去研究室或是船级社,进门工资待遇7K-15K。CCS现阶段相对稳定,薪水不容易有很大上涨幅度,别的船级社一年后一般20K上下,薪水也不会有多少上涨幅度,缺陷不是平稳,研究室进门一般在8K上下,平稳。船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。
4、船舶海洋工程专业的有3个方向:(大连海事大学)设计类岗位,一般最好做详细设计,应届的工资应该在4400~6400之间。生产设计工资在3500~5000之类,3年之后应该在8000左右。船厂:现场类工作,应届毕业一般在3000~4500左右,3年之后如果做到现场主管,工资能在1W+,如果去了船级社一般年薪在15W。
1、很不错的,我哈工程的 我们学校的这个专业毕业时候毕业生和用人单位都是1比7的比例,很抢手,而且就业也都是近海的比较发达的城市,最差的也是国企比如大连船厂之类的国企,工资也不少,公积金特别高。
2、那要看你的学历了,毕业后大多在海洋石油相关企业,但不是说绝对。本科以上会是技术岗多是搞设计,专科就不好说了。待遇分到什么公司了,但工资怎么也会在4000以上,前景还是不错的,陆地石油终会吃空的。
3、这个专业很好,我就是这个专业的,大四的第一个学期开学还不到一个月,大四的师兄已经全部被签约了,工作待遇都很好,而且我们是越老越值钱,有的师兄出去几年,工资已经涨到十几万一年了。就是工作的环境幸苦一点。
4、航海和船员才是在海上。船舶与海洋工程一般就是做设计过船厂施工。
5、这个专业在全国排名大概在第十左右,属于中等水平。如果选择考研,可以往上一个层次,考虑到华南理工或者华中科技;或是再往上一个层次到哈工程或是上海交大,那是本专业的顶级学校了。以后的发展方向有船舶设计、建造、检验、管理、拆修五类。
6、我国虽然在该领域内硕果累累,但仍明显落后于欧美国家,无法满足国家海洋战略的需求。因此,国家先后出台了一系列政策,扶持和带动船舶工业全面发展。