中国船舶及海洋工程设计研究院怎么样

好。中国船舶及海洋工程设计研究院官方网站。自主开发和生产多种船用装备，开创了近百个中国船舶工业第一，并获得了数百个中国国内外各类奖项。中国船舶及海洋工程设计研究院创建于1950年11月，隶属于中国船舶集团有限公司，是船舶设计技术国家工程研究中心的依托单位。

很不错，请参考：中国船舶科学研究中心主要从事舰船及水中兵器、海洋工程等领域的水动力学、结构力学和声隐身的基础研究与应用基础研究，并致力于高性能船舶与水下工程的研究设计与开发，已成为全国规模最大、专业覆盖面最广的船舶科学研究机构，教育基地级别为省部级。

中国船舶及海洋工程设计研究院，创建于1950年11月，是中国船舶行业成立早、规模大、成果多的研究开发机构，是船舶设计技术国家工程研究中心的依托单位，是国际拖曳水池会议（ITTC）、国际船舶结构会议（ISSC）的成员单位，是流体力学和船舶与海洋结构物设计与制造的硕士、博士研究生培养单位。

认可度较高。该研究院是专门从事舰船研究、设计、开发的科学技术研究机构，是我国舰船和海洋工程技现代化建设和发展的一支中坚科技力量。四十年来，中国舰船研究院学位与研究生培养工作始终以培养优秀舰船科学技术研究人员与工程技术人员为己任，为国家海洋战略和海军建设培养人才、贡献力量。

中国船舶研究院：前身隶属国防部，现是中国船舶重工集团公司的军品技术中心、科技开发中心，主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究。中国船舶研究设计中心：主要承担舰船总体研究、设计、开发的任务，尤以舰船总体系统工程见长。

中国船舶及海洋工程设计研究院 长江船舶设计院（简称CSDI）是交通系统最大的船舶设计研究单位，建院已有五十年的历史，主要从事各类海洋及内河的民用船舶、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。

中海油服“先锋”号钻井平台是什么?

1、中海油服“先锋”号（COSLPIONEER）由中集集团下属的烟台中集来福士海洋工程有限公司为中海油田服务股份有限公司的全资子公司中海油服欧洲钻井有限公司（COSL Drilling Europe AS）总包承建，为中国海洋石油工程建造业最先实现交付的首座深水半潜平台，主要用于该公司在挪威北海深海海域的钻井作业。

2、年中海油建成了第6代深水3km平潜式钻井平台“海洋石油981”号，最大作业水深05km，钻井深度可达10km，几乎可以在全球所有的深水区作业。目前我国已拥有首座深水平潜式钻井平台COSLPIONEER（中海油服先锋），作业水深750m，钻井深度5km，钻井设备具有全自动钻进功能。

3、海上钻井平台按运移性可分为固定式平台和移动式平台，移动式就包括了浮式钻井船等，钻井船是浮船式钻井平台，它通常是在机动船或驳船上布置钻井设备。平台是靠锚泊或动力定位系统定位。中海油这几种钻井平台都有，最具代表意义的就是海洋石油981深水半潜式钻井平台。

4、座自升式钻井平台好。中海油服平台都中海油服平台有38座钻井平台，包括28座自升式钻井平台、10座半潜式钻井平台。中海油服有先进的测井、泥浆、定向井、固井和修井等油田技术服务设备。28座自升式钻井平台是具备先进的技术和设备，以及专业的员工团队，可以提供高品质的服务的平台。

5、海洋石油981深水半潜式钻井平台，中国海油深海油气开发五型六船之一，是根据中国海洋石油总公司（简称“中海油”）的需求和设计理念，由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所设计、上海外高桥造船有限公司承建的，耗资60亿元，中海油拥有自主知识产权，由中海油服租赁并运营管理。

中国石油集团海洋工程有限公司是国企吗

当然是国企，是中国石油天然气集团公司新成立的下属单位。

根据（爱企查）查询得知，海油工程是国企。海洋石油工程股份有限公司是中国海洋石油总公司在上海证券交易所上市的控股公司（股票简称：海油工程，股票代码：600583），是天津市新技术产业园区认证的高新技术企业，国家甲级工程设计单位，国家一级施工企业。

是的，海洋石油工程股份有限公司是国企。海洋石油工程股份有限公司作为中国海洋石油集团有限公司控股的上市公司，凭借其丰富的经验、雄厚的科技实力和全球化运营，成为了中国海洋石油、天然气开发工程设计、陆地制造和海上安装、调试、维修以及液化天然气、炼化工程为一体的大型工程总承包公司。